谁来领导这个庞大的集团,使自己免于创始人交出的权力?

2020-08-31 12:58:48【来源:延边新闻网

新京报(记者刘洋浦振宇)随着重组的结束,公司创始人和控股股东庞清华也完全交出了庞大集团的控股权。7月28日晚,该庞大集团宣布,庞清华及其附属自然人持有的公司总计12.29亿股股份将转移到由重组投资者指定的关联方深圳北部的证券账户。权益变动后,黄继红将成为一个大型集团的真正控制者。

作为大型集团的新掌门人,黄继红来自深圳招商集团(深圳招商北方的母公司)的重组投资者之一--深圳招商集团。

去年9月,这家大型集团被法院裁定接受重组,因为它无法按时偿还债务。同一个月,深圳招商集团、深圳远威国家运输能力三家公司宣布成立一个财团,成为一个庞大的集团重组意向投资者。作为中国汽车经销商的前领军企业,这家大型集团在2018年遭受了61.55亿元人民币的巨额亏损,陷入了债务危机。

在未来的变化中有变数的真正的控制器,什么是前景的巨大集团,谁将领导未来的发展。

根据公告,彭庆华的持股比例在变化后将从13.33%降至5.6%,失去了对大型集团的控制权和控股地位,但仍是该公司最大的股东之一。此外,今年3月,这家大型集团在海外投资建立了一个庞大的精细分销网络(天津)网络技术有限公司,彭清华也持有该公司20.84%的股份。

针对庞清华将来是否会继续转让股份的问题,北京商报联系了这个庞大集团的相关负责人,但截至发布时,尚未收到任何答复。

经济学家宋庆辉表示,庞清华目前的持股状况应该是一场多利益博弈的结果。作为一家大型集团的创始人,庞清华领导了这个庞大集团20多年,显然有很强的管理庞大集团的意愿和雄心。

值得注意的是,重组后的投资者庞清华持有的股权不是一次性交易,而是需要满足多项转让条件,包括业绩承诺:2020年至2022年归母公司所有者所有的庞大集团的净利润不少于7亿元、11亿元、17亿元,或者2020年至2022年归属母公司的净利润不少于35亿元。

然而,要实现上述业绩目标并非易事。在公告中,大集团承认,如果市场环境和市场消费需求发生剧烈变化,由于不可抗力等因素而对门店的调整导致了进展,效果不如预期,等等,公司股票业务的利润预测可能存在着无法顺利实现的风险。

事实上,庞清华不仅仍在关注大型集团,而且重组投资者内部也存在利益博弈。今年3月,该大集团在一份声明中表示,深圳招商集团、国家运输能力和深圳远威将通过深圳招商财务控制公司合作,以获得该庞大集团的控制权。然而,鉴于深圳远威、国家运输能力和深圳招商集团的比例几乎没有差别,而且在董事会层面,没有任何一方能够形成对深圳招商财务控制、深圳远威、国家运输能力和深圳招商集团联合管理的绝对控制权。

从股权关系的角度看,国家运输能力与深圳商业集团有着密切的关系。作为国家运输能力股东之一的大宁科技,是深圳招商集团的控股股东之一。这两家公司有着相同的利益,而深圳袁卫相对独立,与国家运输能力和深圳招商集团的关系仅限于深圳招商财务控制公司。

从人事角度看,曾辞去一大集团董事长职务的马翔来自深圳远威,曾任深圳远威董事长,而新董事长黄继红和新任董事会秘书刘向华均来自深圳招商集团和国家交通部,包括深圳招商集团总裁黄继红和深圳招商集团国家运输能力执行总裁兼副总裁刘向华。

宋庆辉说:在大型集团未来的发展中,重组投资者可能也会出现激烈的竞争和博弈,这势必会对大型集团摆脱困境的前景产生影响。

[来源:北京商报]

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